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5月9日消息，理想汽車創始人、CEO 李想在社交平臺回應全新一代理想 L9 換代周期長達四年的疑問。
李想表示，汽車產品與手機等消費電子產品有本質區別，汽車直接關乎用戶家庭的生命安全，其開發過程存在大量驗證工作，必須經過長時間的反復測試與打磨，不可能依循手機的快速迭代邏輯。
同時他以媒體常見的拆車環節為例，指出車企會將大量路測車拆解開來，反復驗證其各項機械與電子系統是否符合設計標定；而獲取數量足夠多、里程足夠長、測試工況足夠復雜的路測車本身就是一項需要投入大量時間的工程，無法通過其他方式人為壓縮。
據了解，全新一代理想 L9 Livis 定位全尺寸旗艦六座 SUV，預售價為 55.98 萬元，將于 5 月 15 日正式上市并同步開啟交付。動力方面，新車搭載了全新的 5C 增程系統，配備容量為 72.7 千瓦時的 5C 增程電池以及新一代 1.5T 增程器，CLTC 純電續航里程為 420 公里，綜合續航里程達 1650 公里；WLTC 工況下百公里油耗降至 6.3 升，相比現款降低約 20%。
