中新網(wǎng)上海12月8日電(記者陳靜)8日，裝載著21艘國(guó)產(chǎn)游艇的馬紹爾群島籍“波羅”號(hào)貨輪緩緩駛離上海南港碼頭出境。
據(jù)悉，該批出口的游艇，單艇長(zhǎng)9.5米至16.2米，重3噸至35噸；總體積達(dá)6580立方米，總重244噸，總貨值約1.1億元人民幣。
洋山邊檢站方面表示，該站加強(qiáng)與口岸查驗(yàn)單位和港區(qū)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的溝通，在嚴(yán)密防控疫情的前提下，保證貨船順暢通關(guān)，游艇安全、高效裝船。
據(jù)了解，游艇作為高技術(shù)、高附加值船舶，設(shè)計(jì)精巧、裝修考究、制造用工量多，是高端船舶制造業(yè)的代表。疫情之下，全球游艇行業(yè)出現(xiàn)增長(zhǎng)，為國(guó)產(chǎn)游艇走出國(guó)門提供了機(jī)遇。
游艇體積大，份量重，價(jià)值高，對(duì)裝船作業(yè)提出了更高的要求。貨輪靠港期間，邊檢部門嚴(yán)格防疫措施，加強(qiáng)碼頭巡查，避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入港區(qū)，保證裝船作業(yè)安全，把好出口交付最后一道關(guān)。
今年以來(lái)，從風(fēng)機(jī)葉片到成品車輛，從工程車輛到私人游艇，從南港碼頭走出國(guó)門的“上海制造”“中國(guó)制造”品種越來(lái)越多。據(jù)洋山邊檢站介紹，今年至12月5日，從南港碼頭出入境的船舶較去年同期增長(zhǎng)91.67%。為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的勤務(wù)量，洋山邊檢站調(diào)整勤務(wù)模式，增加警力投入，保障貨輪順暢入出境，貨物高效裝卸船。
