廣東省十三屆人大常委會第三十二次會議25日在廣州召開。廣東省發(fā)展和改革委員會(以下簡稱“廣東省發(fā)改委”)在會上作報告時稱，截至2021年一季度，廣東省國際貿(mào)易“單一窗口”累計申報單量達30億票，占全國的50%，全省進、出口整體通關(guān)時間分別為9.07小時、0.92小時，比2017年分別壓縮了78.89%、92.22%。
廣東省發(fā)改委表示，廣東著力解決“外資外貿(mào)政策落實和跨境貿(mào)易便利化仍有差距”問題，該省出臺“穩(wěn)外資12條”“穩(wěn)外貿(mào)20條”，建立省級每月調(diào)度研判機制，實施重點外資企業(yè)、重大外資項目聯(lián)系服務專班制，“一企一策”幫助企業(yè)解決問題;啟動“粵貿(mào)全球”計劃，設(shè)立規(guī)模10億元人民幣的加工貿(mào)易企業(yè)融資風險補償資金池。
同時，針對“通關(guān)時間需要進一步壓縮、通關(guān)成本需要進一步降低”問題，廣東加強國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，試點推廣“單一窗口”標準版新上線功能;擴大進口“船邊直提”和出口“抵港直裝”試點范圍，試行24小時智能通關(guān);優(yōu)化通關(guān)服務，加快粵港澳跨境車輛和航行船舶綜合服務平臺等地方特色應用建設(shè);在廣州、汕頭、湛江等地試點建設(shè)口岸物流協(xié)同平臺，廣州、深圳主要港區(qū)已基本實現(xiàn)集裝箱設(shè)備交接單無紙化。
此外，廣東制定清理口岸收費工作具體實施方案，落實國家關(guān)于減免貨物港務費、港口設(shè)施保安費等港口收費政策，落實免除查驗沒有問題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉儲費用試點。推進口岸收費明碼標價，持續(xù)開展港口、檢驗檢疫等進出口環(huán)節(jié)收費檢查。
(記者 程景偉)
