北京至雄安新區(qū)城際鐵路(以下簡稱京雄城際)大興機(jī)場至雄安新區(qū)段于今天開通運(yùn)營，至此京雄城際實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營。北京青年報(bào)記者了解到，京雄城際全線開通運(yùn)營后，北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。同日，雄安站也同步投入使用。
京雄城際自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，線路全長91公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中北京西至大興機(jī)場段已于2019年9月26日開通運(yùn)營。此次開通的大興機(jī)場至雄安新區(qū)段長59公里，設(shè)大興機(jī)場、固安東、霸州北、雄安4座車站。
昨天下午1點(diǎn)，京雄城際鐵路全線車票開始發(fā)售。北青報(bào)記者在12306手機(jī)客戶端查詢發(fā)現(xiàn)，京雄城際共有三檔票價(jià)：商務(wù)座票價(jià)分別為143元、184元、204元;一等座票價(jià)分別為76元、98元、109元;二等座票價(jià)分別為48元、61元、68元。其中，早上6點(diǎn)56分和晚上9點(diǎn)46分從北京西始發(fā)至雄安站的兩趟列車，商務(wù)座、一等座、二等座這三種坐席的票價(jià)均為最低檔。而全程旅行時(shí)間最快的C2771次，50分鐘即可從北京西站抵達(dá)雄安站，三種坐席票價(jià)均為最高檔。
北青報(bào)記者了解到，京雄城際鐵路大興機(jī)場至雄安新區(qū)段開通運(yùn)營后，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車16對，初期最高運(yùn)營時(shí)速300公里。2021年1月20日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)17對。至于與京雄城際同步投入運(yùn)營的雄安站，未來將成為京港(臺)高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區(qū)城際鐵路、雄安新區(qū)至忻州高速鐵路的交會樞紐。
值得一提的是，京雄城際是我國建設(shè)的又一條智能高鐵，在多項(xiàng)智能關(guān)鍵技術(shù)上取得了新突破。在智能裝備方面，運(yùn)用先進(jìn)的列車控制系統(tǒng)，采用智能控制、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，廣泛應(yīng)用新一代移動(dòng)通信、牽引供電等設(shè)備。在智能運(yùn)營方面，建設(shè)智能高鐵車站，能夠?qū)崿F(xiàn)旅客精準(zhǔn)定位、路徑規(guī)劃、位置搜索等智能服務(wù);高鐵設(shè)備采用電子標(biāo)簽管理，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維;運(yùn)用地震預(yù)警、綜合視頻一體化等智能技術(shù)，提升高鐵防災(zāi)能力。
(記者 王薇)
