10月28日，國(guó)家郵政局舉行快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障專題新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟介紹，今年的旺季范圍自11月初至2021年春節(jié)(2月12日)前夕，共計(jì)103天，貫穿“雙11”、“雙12”以及2021年元旦和春節(jié)前的整個(gè)電商集中促銷期間。其中，“雙11”期間(11月11日至16日)將出現(xiàn)旺季峰值。
據(jù)國(guó)家郵政局初步預(yù)計(jì)，11月1日至16日，全行業(yè)處理的郵(快)件業(yè)務(wù)量將達(dá)57.8億件，同比增長(zhǎng)47%左右。其中，“雙11”期間業(yè)務(wù)量將達(dá)29億件，比去年同期增長(zhǎng)28%左右，日均業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。在攬收方面，11月1日將形成小高峰，11日至13日期間攬收任務(wù)最重，將出現(xiàn)攬收峰值。15日開(kāi)始，攬收壓力明顯減小。在投遞方面，11月5日將形成小高峰，13日至17日期間壓力最為集中。14日或15日將出現(xiàn)投遞峰值。
據(jù)悉，根據(jù)電商平臺(tái)的發(fā)貨節(jié)奏，“雙11”高峰期促銷產(chǎn)生的郵(快)件將在18日完成超過(guò)90%的投遞，20日基本完成投遞。21日，行業(yè)運(yùn)行將基本恢復(fù)常態(tài)。11月1日至6日、11月11日至16日期間，全行業(yè)攬收和投遞洪峰將自東部向全國(guó)范圍蔓延。目前，各企業(yè)已經(jīng)新增了49萬(wàn)臨時(shí)用工人員、10萬(wàn)輛汽車和539萬(wàn)平方米處理場(chǎng)地，加大運(yùn)能儲(chǔ)備，新增高鐵運(yùn)快件線路。
邊作棟指出，郵政快遞業(yè)面臨著不少新特點(diǎn)和新挑戰(zhàn)，其中，疫情是今年旺季期間要特別考慮的重要因素，防控成為保障工作的首要任務(wù)。同時(shí)，受疫情影響，國(guó)際航線削減造成國(guó)際運(yùn)力不足，需要加強(qiáng)保障;末端持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力需要高度關(guān)注;寄遞渠道的安全風(fēng)險(xiǎn)依然不容忽視;電商市場(chǎng)格局和銷售節(jié)奏發(fā)生較大改變，這些都給旺季服務(wù)保障帶來(lái)一定不確定性。
邊作棟表示，為做好今年旺季服務(wù)保障工作，國(guó)家郵政局提出堅(jiān)持“全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉(cāng)，保暢通、保安全、保平穩(wěn)”的“兩不”“三保”要求不變，“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的核心機(jī)制不變，統(tǒng)籌疫情防控與行業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)，統(tǒng)籌前端與后端平衡發(fā)展，堅(jiān)持防控與生產(chǎn)并重，堅(jiān)持服務(wù)與安全并重，堅(jiān)持發(fā)展與環(huán)保并重，努力打造有質(zhì)量保證的“雙11”、有安全兜底的“雙11”。為此，國(guó)家郵政局聚焦用戶滿意這一核心，充分考慮末端網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性和員工的穩(wěn)定性，要求企業(yè)總部聚焦用戶權(quán)益保護(hù)，注重傳遞時(shí)效和申訴處理，重點(diǎn)做好統(tǒng)籌維護(hù)好員工權(quán)益保障、保障末端合理收入水平、加強(qiáng)末端網(wǎng)點(diǎn)排查、注重用戶權(quán)益保護(hù)等工作;嚴(yán)格加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，針對(duì)旺季可能存在的各類安全風(fēng)險(xiǎn)，采取針對(duì)性的防范措施，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任。
最后，邊作棟強(qiáng)調(diào)，到了旺季高峰期，快遞員的作業(yè)量，特別是投遞任務(wù)，往往是日常的四五倍。高峰時(shí)期個(gè)別地區(qū)的快件時(shí)效會(huì)有所延長(zhǎng)，請(qǐng)大家對(duì)旺季高峰期的快件時(shí)效多一些寬容，對(duì)快遞小哥不能如期上樓投遞多一些諒解，對(duì)滿身疲憊的快遞小哥多一些愛(ài)護(hù)。
(記者 王擎宇)
