近日
備受大家關注的
【資料圖】
深惠城際大鵬支線
又迎來新進展
新大存車場
順利完成短軌貫通
據“深圳交通”發布，近日，深惠城際大鵬支線新大存車場順利完成短軌貫通，同步啟動焊軌作業。
這一關鍵節點的完成，為后續列車接車、聯調聯試工作筑牢了堅實基礎，標志著這條串聯深圳東部核心區域的交通大動脈，正式邁入建設攻堅的關鍵階段，為線路開通運營注入強勁動力。
新大存車場
作為深惠城際大鵬支線的
“列車之家”
承擔著列車停放、日常檢修
維護保養等核心功能
其建設進度直接關乎
線路整體開通運營節奏
據悉，深惠城際大鵬支線起自龍崗區龍城站，途經坪山區，止于大鵬新區新大站，線路全長約39.4公里，設計時速為160公里。
全線設龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大6座車站，設新大存車場。
作為粵港澳大灣區城際鐵路網絡的重要組成部分，大鵬支線也是深圳“東進戰略”的強力支撐。
根據此前深圳地鐵集團
發布的招標計劃顯示
深惠城際大鵬支線
預計2026年11月開通運營
值得注意的是
在深惠城際大鵬支線葵涌站
可實現換乘的
地鐵32號線一期工程
也傳來新進展
地鐵32號線上洞站
主體結構順利封頂
近期
地鐵32號線一期工程
首座車站上洞站
主體結構順利封頂
為后續盾構始發及區間施工銜接
創造了有利條件
上洞站全長115.5米
是32號線連接8號線三期的首站
位于大鵬新區玫瑰海岸北側
為地下二層島式車站
據悉，深圳地鐵32號線一期設有上洞站、土洋站、葵涌站、葵涌東站4座車站。其中，葵涌站與深惠城際大鵬支線葵涌站形成T型換乘。
建成后，深圳地鐵32號線一期將與深圳地鐵2號線、8號線貫通運營，形成貫通南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬新區的軌道交通骨干線路。
到時深圳人
去東部沿海游玩
有更多方便選擇啦
期待早日建成
▍深圳好玩（szhaowan）綜合整理自深圳交通、深圳地鐵等
▍圖文如侵權，聯系即刪，轉載須標明出處
