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新華社北京11月29日電（記者 嚴(yán)賦憬）記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，由我國(guó)自主研制的超大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”29日在長(zhǎng)沙下線。“夢(mèng)想號(hào)”整機(jī)高約10米，開挖直徑達(dá)23.02米，標(biāo)志著我國(guó)地下空間領(lǐng)域工程裝備科技攻關(guān)及應(yīng)用又上新臺(tái)階。
中鐵十五局集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)黃昌富介紹，“夢(mèng)想號(hào)”由中鐵十五局集團(tuán)和中國(guó)鐵建重工集團(tuán)共同打造，集開挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向等功能于一體，整機(jī)總功率1800千瓦，適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程建設(shè)。在施工作業(yè)時(shí)，主機(jī)最大開挖深度可達(dá)80米。下線出廠后，“夢(mèng)想號(hào)”將被運(yùn)往上海，應(yīng)用于上海市靜安區(qū)地下智慧停車庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)。
中國(guó)鐵建重工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人文威說，相比于傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法，采用機(jī)械化作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)井下無人、地面少人，達(dá)到建井人“打井不下井”的目標(biāo)，節(jié)約施工成本50%以上。
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