華聲在線全媒體記者 胡銳 通訊員 陳凡 李沙 陳靖夫
在這個中秋國慶長假，電動汽車上高速充電會排長隊(duì)嗎？9月26日，三湘都市報記者采訪了湖南高速服務(wù)區(qū)充電運(yùn)營商——國網(wǎng)湖南電動汽車服務(wù)有限公司了解到，他們已經(jīng)制定了“雙節(jié)電動汽車暢通無憂”方案，將實(shí)行“一站一策”“一天一檢”、24小時實(shí)時監(jiān)控等制度，同時增配移動充電艙和移動充電車。
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梳理“擁堵點(diǎn)”24小時監(jiān)控，增配移動充電艙、車
“通過分析近五年‘雙節(jié)’期間高速場站和熱門景區(qū)擁堵情況，梳理出G4、G60、G76、G55、G56 、G65等骨干高速湖南段的‘擁堵點(diǎn)’和‘排隊(duì)點(diǎn)’。”國網(wǎng)湖南電動汽車服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在長假前，他們就提前安排巡視人員2150人次，巡視高速充電站222座次、景區(qū)充電站254座次、其他站點(diǎn)899座次。在雙節(jié)假期，計(jì)劃安排運(yùn)維值守人員1358人次，現(xiàn)場值守高速充電站430座次、景區(qū)充電站136座次，并實(shí)行“一站一策”“一天一檢”、24小時實(shí)時監(jiān)控等制度。
針對充電量較大的高速充電站、熱門景區(qū)、城鄉(xiāng)交通樞紐充電站，該公司在7*24小時值守的前提下，還提供“四個一”暖心服務(wù)，即一頂帳篷、一個號牌、一組接應(yīng)、一張卡片。在充電高峰時段還將開展現(xiàn)場充電引導(dǎo)，為排隊(duì)車主登記通訊信息、排隊(duì)順位，提高充電效率、優(yōu)化現(xiàn)場排隊(duì)秩序。
值得注意的是，電動車主可通過國網(wǎng)“e充電”手機(jī)APP、高德地圖等渠道查詢充電樁使用情況，以便提前規(guī)劃入湘充電線路圖，實(shí)現(xiàn)合理避堵、有序錯峰充電。
“我們還將提前在郴州宜章、蘇仙、耒陽、雁城雙向、岳陽平江等重點(diǎn)服務(wù)區(qū)增配3臺移動充電艙和10臺移動充電車。”上述負(fù)責(zé)人告訴記者，移動充電艙、車可同時為58臺電動車提供臨時充電服務(wù)。
據(jù)預(yù)計(jì)，在“雙節(jié)”8天長假期間，國網(wǎng)湖南境內(nèi)累計(jì)充電量將達(dá)843萬千瓦時，充電322408次。
湖南已建成公共充電樁超5萬臺
湖南省充電基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月底，我省已建公共充電樁突破5萬臺，其中長沙占全省比重約55%。
今年9月1日起，長沙正式實(shí)施《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的實(shí)施方案（2023-2025年）》，力爭2025年長沙市充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于16.3萬個。其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于3.8萬個，專用充電樁0.9萬個以上，居民自用充電樁11.6萬個以上。
該實(shí)施方案指出，力爭核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑小于1公里。各類新建的大型公共建筑物停車場及社會公共停車場停車位的充電基礎(chǔ)設(shè)施配置比例，不應(yīng)低于30%。到2025年，在公路沿線建成公共充電站100個左右。確保新建住宅小區(qū)固定停車位按100%配件比例預(yù)留電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件。
此外，我省對居民電動汽車充電設(shè)施用電試行了分時電價政策，進(jìn)一步降低居民充電成本，提高充電設(shè)施的使用率。“近兩年，我省各級政府還通過實(shí)施一系列政策措施，積極推動新能源汽車消費(fèi)，助力綠色出行。”業(yè)內(nèi)人士李云芳表示。
（一審：楊露 二審：余畫 三審：文杰）
