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據(jù)泰媒報(bào)道，泰國國家鐵路局透露，中泰鐵路項(xiàng)目二期（呵叻—廊開）正進(jìn)入關(guān)鍵推進(jìn)期。當(dāng)前，鐵路局正在準(zhǔn)備首批三項(xiàng)土建工程的招標(biāo)文件和中標(biāo)參考價(jià)，預(yù)計(jì)于近期完成公眾意見征詢，并在2026年第一至第二季度陸續(xù)啟動(dòng)招標(biāo)程序。整個(gè)二期項(xiàng)目共分為8個(gè)合同段，總里程357公里，總投資約3413億泰銖，計(jì)劃施工期4年，目標(biāo)于2031年正式通車。
按照規(guī)劃，2026年將成為泰中高鐵第二階段集中“開標(biāo)、招標(biāo)、開工”的一年，后續(xù)合同將分批開放征詢意見并啟動(dòng)招標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)直達(dá)泰老邊境廊開府，進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域交通與跨境互聯(lián)互通。
與此同時(shí)，泰中高鐵一期（曼谷—呵叻）雖已自2017年起施工，但仍有兩項(xiàng)合同受阻：一是因與“三大機(jī)場高鐵”共用結(jié)構(gòu)、尚待修改合資合同；二是因涉及大城府世界文化遺產(chǎn)影響評估，目前正調(diào)整設(shè)計(jì)方案，預(yù)計(jì)需約半年時(shí)間。
