當(dāng)?shù)貢r間4月5日，英國政府宣布，打算把約500名尋求庇護(hù)者臨時安置在南部海岸一艘駁船上，以應(yīng)對橫渡英吉利海峽移民數(shù)量劇增帶來的開支壓力。
△當(dāng)?shù)貢r間4月5日，一艘英國救生艇正朝著乘坐充氣船穿越英吉利海峽前往多佛的移民前進(jìn)。
(資料圖)
英國內(nèi)政部說，英國政府已經(jīng)租下一艘駁船，打算停靠在多塞特郡波特蘭港，用來臨時安置等待審批庇護(hù)申請的移民。
這艘駁船目前在意大利，預(yù)計數(shù)月內(nèi)抵達(dá)波特蘭港，首批接收約500名單身成年男性移民。英內(nèi)政部說，駁船將提供“基本”住宿、醫(yī)療、飲食服務(wù)并配備安保人員。
據(jù)法新社報道，這艘駁船曾被荷蘭和德國用于安置尋求庇護(hù)者，如今成為英國首艘用于這類目的的船只。
內(nèi)政部說，這艘駁船預(yù)計將在英國使用至少18個月。英國政府還打算使用更多船只為移民提供臨時住宿，正就此與其他港口商討。
內(nèi)政部分管移民事務(wù)的國務(wù)大臣羅伯特·詹里克說，為了“節(jié)約英國納稅人的錢”并避免英國成為吸引尋求庇護(hù)者的“磁鐵”，“我們不得不像我們的歐洲鄰國一樣，使用替代性住宿選項，包括駁船和渡輪”。
按照英國首相里希·蘇納克的說法，英國眼下每天為非法入境者提供旅館住宿的費用總計約600萬英鎊（約合750萬美元），改用駁船安置移民有助于“節(jié)省費用并緩解旅館壓力”。
不過，一些移民權(quán)益團(tuán)體質(zhì)疑，駁船上設(shè)施“不足”，把數(shù)百人“隔絕”于此的做法“更多是英國政府為掩蓋其移民庇護(hù)系統(tǒng)管理不善而制造的政治戲碼”。
此外，部分與蘇納克同屬保守黨的議員也以擔(dān)心駁船停泊地附近社區(qū)受影響為由，反對這項計劃，甚至考慮采取法律行動。
用船只“裝”移民的計劃是蘇納克政府應(yīng)對移民潮系列舉措的一部分。蘇納克政府上周說，打算把一些閑置軍事基地用于安置非法移民。上月，蘇納克政府向議會提交法案，提議通過阻止非法入境者申請庇護(hù)并向第三國轉(zhuǎn)移非法移民，來解決英吉利海峽偷渡問題。這些做法均引發(fā)爭議。
近年來，移民搭乘小船從法國經(jīng)英吉利海峽偷渡至英國的問題愈加嚴(yán)重，相關(guān)事故導(dǎo)致不少移民死亡。數(shù)據(jù)顯示，去年有超過4.5萬人搭乘小船橫渡英吉利海峽登陸英國，刷新2021年超過2.8萬人的歷史紀(jì)錄，是2020年8404人的5倍多。
蘇納克3月告訴英國議會下院，阻止偷渡船是英國的“優(yōu)先事項”。
