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2股摘帽1股摘星,20多股存退市風(fēng)險(xiǎn),投資者咋辦?

來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)2022-03-26 15:40:43

近周,*ST雙環(huán)、ST超訊摘帽,ST商城摘星。隨著2021年報(bào)進(jìn)入披露高峰,一批ST公司將申請(qǐng)摘星摘帽,多家公司也將面臨退市風(fēng)險(xiǎn),投資者將如何處理?

2家摘帽1家摘星

3月24日晚,*ST雙環(huán)公告,公司股票將于2022年3月25日停牌一天,并于2022年3月28日開(kāi)市起復(fù)牌。公司自2022年3月28日開(kāi)市起撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示及其他風(fēng)險(xiǎn)警示,股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“*ST雙環(huán)”變更為“雙環(huán)科技”。

無(wú)獨(dú)有偶,3月24日晚,ST超訊公告,公司股票將于3月25日停牌1天,3月28日起撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)警示,撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)警示后股票價(jià)格的日漲跌幅限制為10%。

從二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看,*ST雙環(huán)、ST超訊從公告提交摘星摘帽申請(qǐng),到本次停牌,股價(jià)都走出了連續(xù)上揚(yáng)的走勢(shì)。摘帽后走勢(shì)如何,值得期待。

此外,3月23日晚,*ST商城公告稱(chēng),公司股票自3月25日開(kāi)市起撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示并繼續(xù)實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示,股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“*ST商城”變更為“ST商城”。

50家ST公司盈利

3月下旬以來(lái),A股公司進(jìn)入2021年報(bào)披露高峰,ST保殼、摘帽摘星等成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前兩市共有173只ST股公布2021年業(yè)績(jī)預(yù)告:62家公司實(shí)現(xiàn)盈利,111家公司繼續(xù)虧損。62家盈利的ST公司中,ST華鈺、*ST南化等11家公司持續(xù)盈利,摘星摘帽的概率較大。另外,51家公司2021年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,成功保殼。不排除2021年報(bào)公布后,有摘星或摘帽可能。

多家公司有意摘星摘帽

據(jù)公開(kāi)資料資料,目前還有多家公司已提出或?qū)⑸暾?qǐng)摘星摘帽。

*ST米奧申請(qǐng)摘星:3月22日,*ST米奧公布,公司已向深交所申請(qǐng)撤銷(xiāo)對(duì)公司股票交易實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

*ST眾泰將申請(qǐng)摘星:眾泰汽車(chē)3月25日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司重整已成功,因重整而被實(shí)施的退市風(fēng)險(xiǎn)已撤銷(xiāo)。*ST眾泰表示,2021年度已完成重整,重整計(jì)劃已執(zhí)行完畢,預(yù)計(jì)產(chǎn)生重整收益20億元~24億元。公司2021年末凈資產(chǎn)預(yù)計(jì)約為35億元到45億元,若經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)后,公司將申請(qǐng)撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

ST維維可能摘帽:3月4日晚,ST維維披露2021年度業(yè)績(jī)報(bào)告,也是其在徐州市國(guó)資委“接盤(pán)”后的首份業(yè)績(jī)報(bào)告。2021年維維股份營(yíng)業(yè)收入為45.68億元,同比減少4.81%。歸母凈利潤(rùn)2.23億元,同比減少48.75%;扣非后歸母凈利潤(rùn)為2.2億元,同比增長(zhǎng)259.54%。2017年-2019年期間,維維股份未按規(guī)定披露的維維集團(tuán)對(duì)其進(jìn)行非經(jīng)營(yíng)性資金占用金額累計(jì)共27.53億元。“戴帽”至今接近一年。

*ST威爾可能摘星:*ST威爾表示,公司已在2021年三季度扭虧為盈。據(jù)2021年度業(yè)績(jī)初步測(cè)算,剔除重組紫燕機(jī)械帶來(lái)的業(yè)績(jī)提升因素,公司也能夠?qū)崿F(xiàn)扣除后營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1億元及扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)為正。

此外,*ST海航、ST國(guó)醫(yī)、*ST眾應(yīng)、*ST華塑、*ST云城、*ST巴士等均有望或可能摘帽摘星。

維權(quán)并非因退市而終止

隨著注冊(cè)制改革的深入推進(jìn),常態(tài)化退市機(jī)制進(jìn)一步完善。據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示,近一年來(lái),有20多家A股退市,除了幾家轉(zhuǎn)板、吸收合并公司以外,其它退市股讓中小投資者損失慘重。

江蘇圣典律師事務(wù)所饒奮斌律師認(rèn)為,退市不是股民維權(quán)的終點(diǎn)。投資者可以基于證監(jiān)會(huì)認(rèn)定的違規(guī)事實(shí),將該公司以及直接責(zé)任人和當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)中介機(jī)構(gòu)推上被告席。值得一提的是,退市股只是從主板退到三板。待確權(quán)以后,這些退市股仍可繼續(xù)在三板市場(chǎng)進(jìn)行交易,只是估值及定價(jià)較主板不同。此外,2020年以前退市的三板股,如果符合規(guī)定,仍有機(jī)會(huì)再次在主板恢復(fù)上市。?

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?范曉林 實(shí)習(xí)生 屠穎

校對(duì) 盛媛媛

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