(資料圖片僅供參考)
昨天（8日）開始，在武漢市經開區(qū)和重慶市永川區(qū)的特定區(qū)域內，可以打到全無人的自動駕駛出租車，意味著兩地在全國率先向自動駕駛商業(yè)化的終極業(yè)態(tài)進行探索，將為我國無人駕駛政策創(chuàng)新、技術進步和廣泛應用起到示范帶動作用。
據了解，武漢和重慶兩地政府部門率先發(fā)布了自動駕駛全無人商業(yè)化試點政策，允許車內無安全員的自動駕駛車輛，在社會道路上開展商業(yè)化服務。重慶永川此次開放的全無人自動駕駛出租車的運營區(qū)域面積為30平方公里，運營車輛有5臺，覆蓋商業(yè)中心、學校、住宅區(qū)等。武漢經開區(qū)此次開放的運營區(qū)域面積為13平方公里，運營車輛5臺，覆蓋地鐵站和居民社區(qū)。
全無人自動駕駛汽車的運營企業(yè)，將通過單車智能、監(jiān)控冗余和安全運營管理體系等多重措施，全力確保乘客出行安全。在安全運營上，還將從遠程監(jiān)控方面進行一對一的服務。
運營企業(yè)負責人 魏東：也就是說當車輛遇到了突發(fā)情況的時候，可以隨時通過我們的遠程培訓駕駛員的保障，來進行干預或者接管。
近年來，我國先后推出一系列支持政策，推動無人駕駛技術進步和商業(yè)化落地。2020年2月，國家發(fā)改委、工信部等11個國家部委聯(lián)合下發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出，加速發(fā)展高級別自動駕駛；近日，自然資源部印發(fā)《關于做好智能網聯(lián)汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶開展智能網聯(lián)汽車高精度地圖應用試點，支持不同類型地圖面向自動駕駛應用多元化路徑探索。
營業(yè)執(zhí)照