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8月23日24時(shí)，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。受國際油價(jià)震蕩走低影響，國內(nèi)成品油價(jià)格有望迎來“五連跌”，也將是年內(nèi)的第六次下調(diào)。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠表示，6月中下旬以來，國際油價(jià)走勢(shì)轉(zhuǎn)弱，整體行情較上半年明顯回落。受國際原油價(jià)格走跌影響，國內(nèi)成品油零售價(jià)亦高位回落。近期，國際原油期貨呈現(xiàn)震蕩下行的走勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)及需求前景的擔(dān)憂依舊是導(dǎo)致油價(jià)下跌的主要影響因素。同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)能源需求增長放緩的預(yù)期，也導(dǎo)致油價(jià)承壓。
機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至8月22日，本輪成品油調(diào)價(jià)周期第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為每桶93.34美元，變化率為-4.06%，預(yù)計(jì)國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度為每噸210元，折合汽油、柴油每升下調(diào)0.2元左右。本輪油價(jià)調(diào)整后，95號(hào)汽油有望回歸“8元時(shí)代”。
在金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師奚佳蕊看來，由于供應(yīng)鏈出現(xiàn)了中斷的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致全球的能源系統(tǒng)再次經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗(yàn)。如果歐洲地區(qū)的能源危機(jī)繼續(xù)升級(jí)，最終也將影響到原油市場(chǎng)，并對(duì)油價(jià)形成支撐作用。
路喬惠也表達(dá)了相同觀點(diǎn)，“夏季高溫和天然氣價(jià)格飆升導(dǎo)致發(fā)電用石油需求增加，將在一定程度上抵消經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂帶來的需求疲弱。此外，國際能源署(IEA)還將2022年的需求增長預(yù)期提高，這為油價(jià)提供了一定的支撐。”
長期來看，國際油價(jià)仍將維持高位震蕩。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任林伯強(qiáng)接受中新財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，“與此前俄烏沖突市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)的擔(dān)憂有所不同，本輪國際油價(jià)下跌，主要原因在于美聯(lián)儲(chǔ)加息，加劇了市場(chǎng)對(duì)原油需求的擔(dān)憂。但是由于天然氣價(jià)格很高，因此，油價(jià)跌幅不會(huì)很大?！?/p>
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