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中國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌8月27日表示，中國培育了最大的新能源汽車消費群體，為全球新能源汽車發(fā)展注入了強勁動力。
2022世界新能源汽車大會(WNEVC)于8月26日-28日召開，在“全面電動化與綠色低碳轉型”主論壇上，辛國斌指出，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要方向，發(fā)展新能源汽車已成為各國減少溫室氣體排放，應對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。
近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，市場規(guī)?？焖僭鲩L。他介紹，今年1-7月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到327.9萬輛和319.4萬輛，市場占有率達到22.1%?！爸袊嘤俗畲蟮男履茉雌囅M群體，為全球新能源汽車發(fā)展注入了強勁動力?！?/p>
此外，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新步伐加快，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷優(yōu)化。他指出，中國累計建成了398萬個充電樁、1625座換電站，形成了全球最大規(guī)模的充換電網(wǎng)絡。建成5G基站近200萬個，換電模式應用、燃料電池示范、道路測試示范等深入推進，新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。
辛國斌表示，新型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境，將加快改革步伐，打造公平競爭的市場環(huán)境，用市場化的辦法促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展；落實車購稅、車船稅、消費稅、路權稅等方面的支持政策，支持加快充電樁建設，保持政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性。
“汽車產(chǎn)業(yè)是一個典型的全球化產(chǎn)業(yè)，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定是各國的共同責任?！彼f，要加強國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展的共識，支持各國企業(yè)加強分工協(xié)作和高效協(xié)同，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游貫通，提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的治理效能。
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