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中新經(jīng)緯4月10日電 為刺激需求，特斯拉年內(nèi)第五次降價(jià)，公司美國(guó)官網(wǎng)顯示，降價(jià)幅度在2%-6%之間。據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，分析師預(yù)期，特斯拉多次降價(jià)將影響利潤(rùn)。該公司將于4月19日公布首季財(cái)報(bào)。
據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)，Model 3降價(jià)1000美元，Model Y降價(jià)2000美元，Model S和 Model X降價(jià)5000美元。今年以來(lái)，Model 3累計(jì)降價(jià)11%，Model Y降兩成。
報(bào)道指出，特斯拉曾表示，美國(guó)更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)將減少M(fèi)odel 3可獲得的7500美元稅務(wù)寬免。自2023年1月起，根據(jù)2022年通脹扣減法案，合資格電動(dòng)車稅務(wù)寬免最多7500美元，Model 3后輪版于4月18日起，扣減將由7500美元減少至3750美元。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉首季付運(yùn)42.3萬(wàn)輛，按季增長(zhǎng)4%，在美國(guó)及中國(guó)曾經(jīng)減價(jià)，以刺激需求。同期產(chǎn)量為44.08萬(wàn)輛，較付運(yùn)多出17933輛。報(bào)道稱，特斯拉增長(zhǎng)雖然可觀，今年目標(biāo)是交付180萬(wàn)輛，不過(guò)庫(kù)存問(wèn)題連續(xù)三季涌現(xiàn)，減價(jià)求售恐影響毛利率。
另?yè)?jù)華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)報(bào)道，在1月份的降價(jià)之后，特斯拉又取消了之前的一些降價(jià)措施。該公司首席執(zhí)行官馬斯克表示，這些價(jià)格調(diào)整激發(fā)了買家的興趣。
馬斯克今年早些時(shí)候在一次投資者演講中說(shuō)，特斯拉發(fā)現(xiàn)，“即使是價(jià)格的微小變化，也會(huì)對(duì)需求產(chǎn)生很大影響，非常大。”
值得一提的是，4月9日，特斯拉宣布將在上海新建一座儲(chǔ)能超級(jí)工廠。這將是特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目，也是2019年1月上海超級(jí)工廠開工后，特斯拉又一次對(duì)中國(guó)進(jìn)行超級(jí)工廠投資。
據(jù)介紹，該儲(chǔ)能超級(jí)工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池可達(dá)1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh。項(xiàng)目計(jì)劃于2023年三季度開工，2024年二季度投產(chǎn)。
