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東航全球首架C919飛機(jī)在上海虹橋機(jī)場滑行。 殷立勤 攝
上海1月4日電 (記者 殷立勤)1月4日，東航全球首架C919飛機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛，再次前往成都天府機(jī)場。新年伊始，這架C919就開啟密集驗(yàn)證飛行。1月1日，東航全球首架C919飛機(jī)完成從上海虹橋機(jī)場飛抵北京大興機(jī)場的新年首飛。這是C919飛機(jī)100小時(shí)驗(yàn)證飛行的重要組成部分，標(biāo)志著其向投入商業(yè)運(yùn)營不斷邁進(jìn)。
東航全球首架C919飛機(jī)在上海虹橋機(jī)場滑行。 殷立勤 攝
這架注冊號(hào)為B-919A的C919飛機(jī)于2022年12月26日開始驗(yàn)證飛行，計(jì)劃在9條航線上累計(jì)飛行100小時(shí)，根據(jù)最新計(jì)劃C919飛機(jī)還將從上海虹橋機(jī)場起飛，飛往青島、武漢、南昌、濟(jì)南等航點(diǎn)，驗(yàn)證飛行持續(xù)到2023年2月中旬。驗(yàn)證飛行主要是驗(yàn)證航空公司安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力，包括相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序的適用性和可操作性，各專業(yè)系統(tǒng)、各類專業(yè)人員安全運(yùn)營保障能力等，以此保證C919的商業(yè)航班更加安全、更有效率。驗(yàn)證飛行將模擬整個(gè)航班的運(yùn)行過程，包括簽派放行、旅客登機(jī)、飛行員操作、機(jī)務(wù)維修等。之后，中國民航局將對驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，頒發(fā)相應(yīng)運(yùn)營許可。
東航全球首架C919飛機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛前往成都天府機(jī)場。 殷立勤 攝
為保證C919飛機(jī)順利投入運(yùn)營，東航已完成首批9名飛行員、24名乘務(wù)員、13名機(jī)務(wù)維修人員的機(jī)型培訓(xùn)，目前第二批飛行員、乘務(wù)員等重點(diǎn)崗位人員也在加緊培訓(xùn)。
東航全球首架C919飛機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛前往成都天府機(jī)場。 殷立勤 攝
中國東航爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營。屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。作為首家用戶，東航還要將驗(yàn)證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)提供給相關(guān)部門，助力新機(jī)型不斷優(yōu)化改進(jìn)。
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